违停交通事故的责任人并不一定是车主。根据《道路交通事故处理程序规定》第四十六条,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
车主责任:如果车主违规停车,妨碍其他车辆和行人通行,并因此引发交通事故,那么车主需要承担责任。例如,车主将车停在禁停区域或者未按规定停放,导致其他车辆或行人因避让不及而发生事故,车主在这种情况下是需要承担责任的。
驾驶人责任:违章停车的驾驶人也需要承担部分责任,因为违章停车本身就是违法行为,也是导致事故发生的一种因素。驾驶人的责任主要体现在其驾驶行为上,如果驾驶人的驾驶行为对事故的发生起到了决定性作用,那么驾驶人需要承担相应的责任。
责任划分:交通事故责任的划分是根据事故双方的驾驶行为对造成交通事故所起的作用及严重程度而定的。如果因一方当事人的过错导致道路交通事故的,该方当事人承担全部责任;如果因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,则根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
综上所述,违停交通事故的责任人并不一定是车主,而是根据具体情况来确定的。如果车主或驾驶人对事故责任划分有异议,可以依法向公安机关交通管理部门提出申诉或申请复议。
法律依据
《《道路交通事故处理程序规定(2017年版)》》第四十六条 公安机关交通管理部门查获交通肇事逃逸车辆或者交通肇事逃逸嫌疑人后,应当按原范围撤销协查通报,并通过全国机动车缉查布控系统撤销布控。
2026-01-17 11:31
2026-01-17 09:05
具体法律分析及救济途径:
不可提起行政诉讼的原因
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条明确规定,交通事故认定书是公安机关交通管理部门根据现场勘验、调查情况作出的技术性结论,仅作为处理交通事故的“证据”使用。由于该认定书未直接设立或变更当事人的权利义务,不符合行政诉讼中“具体行政行为”的界定,故不能通过行政诉讼途径撤销或变更。
2026-01-17 09:01
根据我国《道路交通安全法》及相关事故处理规则,摩托车追尾正在刹车的车辆,通常由摩托车承担主要甚至全部责任。但具体责任划分需结合实际情况分析,以下是判断要点:
核心责任认定标准
安全距离义务
依据《道路交通安全法》第四十三条,同车道行驶的机动车,后车(摩托车)必须与前车保持足以采取紧急制动的安全距离。若因未保持安全距离导致追尾,摩托车通常承担全责或主责。
2026-01-16 15:44
结论:
一般情况下,借车人(实际驾驶人)承担事故赔偿责任;若车主对事故发生存在过错(如明知车辆故障、借给无证或酒驾人员等),则需根据过错程度承担相应赔偿责任。
一、责任划分的核心依据
借车人责任:实际控制车辆期间发生事故的,由借车人承担赔偿责任。
车主责任:仅在车主存在过错时,按过错比例承担连带或补充责任。
2026-01-15 10:07
交通事故责任判定需结合具体案情,超载仅是责任认定的参考因素之一。建议积极配合交警调查,必要时咨询专业律师或保险公司,以维护自身合法权益。