交通事故责任划分是根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定的。具体的责任划分依据主要来源于《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规。

以下是交通事故责任划分的主要依据和原则：

交通事故责任划分通常遵循以下原则：

因果关系原则：当事人的行为是否与事故的发生存在因果关系。

过错责任原则：根据当事人是否存在违法行为或过失行为来划分责任。

公平原则：在无法明确责任的情况下，按照公平原则进行责任分配。

根据当事人的行为和过错程度，交通事故责任一般分为以下几种：

全部责任：一方当事人完全违反交通法规，导致事故发生，另一方无过错。

主要责任与次要责任：一方当事人过错较大，承担主要责任；另一方过错较小，承担次要责任。

同等责任：双方当事人的行为对事故发生的作用相当，过错程度相近。

无责任：一方当事人无违法行为或过失行为，不承担责任。

根据《道路交通安全法》及相关法规，当事人的违法行为是划分责任的重要依据。例如：

超速行驶、闯红灯、酒驾等行为可能导致承担主要或全部责任。

未按规定让行、违规变道、逆行等行为也可能成为责任划分的依据。

现场勘查结果（如车辆位置、刹车痕迹、碰撞点等）是判断事故原因的重要依据。

监控视频、目击证人证言等证据也会被纳入考虑范围。

过错程度包括主观故意、重大过失、一般过失等。

如果一方存在明显过错（如无证驾驶、醉驾），可能被判定为承担主要或全部责任。

机动车与非机动车或行人之间：机动车一方需承担更多的举证责任和赔偿义务。如果机动车一方没有过错，仍需承担不超过10%的赔偿责任。

逃逸情形：根据《道路交通事故处理程序规定》，发生交通事故后逃逸的一方通常会被认定为承担全部责任。

以下是一些典型场景的责任划分规则：

追尾事故：后车通常承担全部责任，除非前车存在故意急刹或其他违法行为。

路口事故：

有信号灯的路口：闯红灯的一方承担主要或全部责任。

无信号灯的路口：未按规定让行的一方承担主要责任。

超车事故：超车过程中发生事故，通常由超车方承担责任。

变更车道事故：变更车道时未确保安全的一方承担主要责任。

行人横穿马路：如果行人违反交通规则（如闯红灯、翻越护栏），行人可能承担一定责任，但机动车仍需承担部分赔偿责任。

如果当事人对交通事故责任认定不服，可以在收到《道路交通事故责任认定书》之日起 3日内 向上一级公安机关交通管理部门申请复核。复核申请需以书面形式提交，并说明理由和依据。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十六条 行人列队在道路上通行,每横列不得超过2人,但在已经实行交通管制的路段不受限制。