电动车与电动三轮车相撞的责任划分，需根据双方是否存在违反交通规则的行为、过错程度及因果关系综合判定，最终以交警部门出具的责任认定书为准。若一方违规（如闯红灯、逆行），通常承担主要或全部责任；若双方均有过错，则按过错比例分担责任。

一方全责情形：例如一方存在以下行为：

闯红灯、逆行、违规变道；

超速行驶（超出非机动车限速标准）；

未让行优先通行车辆（如转弯未让直行）。

双方责任分担：如电动车与电动三轮车均在路口未减速、未观察路况导致碰撞，可能按过错程度分别承担主次责任或同等责任。

车辆安全隐患：若一方车辆存在刹车失灵、灯光故障等安全隐患，导致无法及时避让事故，该方可能承担更大责任。

驾驶行为不当：如驾驶时使用手机、单手骑行等，可能被认定为操作不当，影响责任划分。

交警调查依据：交警会通过现场刹车痕迹、碰撞位置、监控录像、证人证言等判定事故成因。

车辆属性界定：若电动车或电动三轮车超出国家标准（如车速、重量超标），可能被认定为机动车，需按机动车事故规则处理。

现场处置：

立即报警并保护现场，拍摄照片或视频固定证据；

如有人员受伤，及时送医并留存医疗记录。

责任认定：

交警部门需在10日内出具《交通事故责任认定书》；

若对认定结果不服，可自收到认定书之日起3日内申请复核。

赔偿协商：

根据责任比例协商赔偿范围（医疗费、车辆维修费、误工费等）；

协商不成可向法院起诉。

车辆属性争议

若电动三轮车被认定为机动车（如不符合非机动车标准），驾驶人需持有驾驶证，否则可能因“无证驾驶”加重责任。

误工费主张

若伤者有劳动收入（如65岁仍在工作），需提供劳动合同、工资流水等证据，方可主张误工费。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条

交警部门应根据现场勘查制作责任认定书，作为事故处理依据。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

责任划分需综合事故成因及当事人过错，明确主次责任或同等责任。

提示：事故责任划分需结合具体证据，建议保留现场照片、监控录像等材料，必要时咨询律师协助处理争议。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

《《道路交通事故处理程序规定（2017年版）》》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。