根据法律规定及司法实践，车辆爆胎引发交通事故时，驾驶员、车辆所有人或其他责任人是否承担责任需结合具体情况判断。以下是责任划分的常见情形：

未履行车辆维护义务

若驾驶员明知轮胎存在破损、老化或胎压异常仍继续行驶，或未定期保养检查轮胎（如超期未更换、未清理异物等），则可能被认定未尽安全保障义务，需承担主要或全部责任。

法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，驾驶员过错直接影响责任认定。

处置不当加重事故后果

爆胎后因紧急刹车、猛打方向盘等操作不当导致车辆失控并撞击其他车辆，驾驶员可能因“二次过错”承担更大责任。

质量问题引发爆胎

若经检测证明爆胎是因轮胎本身存在设计缺陷、制造瑕疵或不符合国家标准（如《产品质量法》第四十六条规定的“不合理危险”），可要求生产者或销售者承担产品责任，受害者可直接向其索赔。

若爆胎因第三方维修不当（如修补错误、安装问题）或非法改装导致，维修方或改装方需承担赔偿责任。

若事故中其他车辆存在超速、违规变道、未保持安全距离等行为，可能需根据过错比例承担次要或同等责任。例如：对方车辆碰撞失控后的爆胎车辆，可能需分摊责任。

若轮胎已定期保养且无明显问题，驾驶员操作无过错，且其他车辆无违规行为，可能认定为交通意外事故，各方均不承担责任（《道路交通事故处理程序规定》第六十条第三款）。

法律依据

《《道路交通事故处理程序规定（2017年版）》》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。