根据我国《道路交通安全法》及相关事故处理规则，摩托车追尾正在刹车的车辆，通常由摩托车承担主要甚至全部责任。但具体责任划分需结合实际情况分析，以下是判断要点：
核心责任认定标准安全距离义务
依据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车（摩托车）必须与前车保持足以采取紧急制动的安全距离。若因未保持安全距离导致追尾，摩托车通常承担全责或主责。
例外情形：如果前车存在突然变道、急刹车（非必要情况下）、刹车灯故障等违规行为，可能减轻摩托车责任。
前车刹车的合法性
正常刹车（如遇红灯、避让行人、交通拥堵等合理原因）：摩托车未保持安全距离追尾的，由摩托车承担全责。
不合理刹车（如前车无故急刹、恶意别车等）：需结合证据（如行车记录仪、监控）判断双方责任比例，可能划分主次责任。
事故现场的取证关键
交警会核查刹车痕迹长度、碰撞位置、车速、前车刹车灯状态等，判断摩托车是否超速、前车是否存在违规操作。
责任划分的可能结果场景责任划分前车合法刹车，摩托车未保持安全距离摩托车全责前车急刹且无合理原因（如恶意别车）前车主责，摩托车次责（如未超速）前车刹车灯故障导致后车无法预判双方均可能担责（前车次责，摩托车主责）处理建议立即报警并留存证据：拍摄现场照片、保存行车记录仪视频、记录目击者信息。
配合交警调查：交警将出具《交通事故责任认定书》，作为后续赔偿依据。
争议处理：若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。
小结：摩托车追尾正在刹车的车辆，除非能证明前车存在违规驾驶行为，否则摩托车需承担主要责任。实际责任划分需以交警调查结果为准。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;
(二)与对面来车有会车可能的;
(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
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在交通事故中，即便您对事故的发生原本负有责任，对方在事故发生后选择逃逸的行为本身已经违反了道路交通安全法律的规定，您应当第一时间采取合法措施维护自身权益。
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