小汽车追尾电动车的责任需根据事故具体情况综合判断。若小汽车因未保持安全车距、超速等违规行为导致追尾，通常承担主要或全部责任；若电动车存在闯红灯、逆行等违法行为，则可能分担部分责任。最终以交警部门出具的《交通事故责任认定书》为准。

未保持安全车距：依据《道路交通安全法》第43条，小汽车因未与前车（电动车）保持足够安全距离导致追尾，通常承担全部责任。

超速或违规驾驶：若小汽车存在超速、酒驾、分心驾驶（如使用手机）等行为，且直接导致事故发生，一般负全责。

前车正常行驶：电动车未违规（如未闯红灯、未逆行）且保持正常行驶状态，小汽车追尾需负全责。

电动车违法行为：若电动车存在闯红灯、逆行、突然变道或无预警急刹等行为，可能减轻小汽车责任，双方按过错比例划分责任（如主次责任）。

共同过错：例如，小汽车未保持安全车距，同时电动车违规载人导致制动不及时，双方均有过错，可能划分同等责任。

前车违规停车：若小汽车因前方小车或电动车违规停车（如未开启双闪、未放置警示标志）导致追尾，违规停车方可能承担部分责任。

电动车属性争议：若电动车超标被认定为机动车（需依据地方标准），驾驶人未持驾驶证或未投保交强险，可能需分担更多责任。

事故现场处理

立即报警并保护现场，拍摄照片、视频固定证据（如刹车痕迹、车辆位置）。

若有人员受伤，优先救助并保存医疗费用单据。

责任认定与赔偿

责任认定书：交警部门通过现场勘查、监控录像等证据出具《交通事故责任认定书》，划分责任比例。

赔偿范围：包括电动车维修费、人员医疗费、误工费、护理费、交通费等。若电动车驾驶人伤残需长期治疗，可主张残疾赔偿金。

争议解决：对责任认定不服，可在3日内申请复核；对赔偿金额争议，可协商、调解或向法院起诉。

《道路交通安全法》第43条明确规定：“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。”

《道路交通安全法》第76条明确机动车与非机动车事故中，机动车方优先承担赔偿责任，非机动车方有过错的可适当减轻责任。

若对交警责任认定不服，可依据《道路交通事故处理程序规定》第71条，在认定书送达后3日内向上一级交管部门申请复核。

提示：事故责任认定需结合具体证据，建议保留现场证据并及时咨询专业律师，以维护自身合法权益。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;
(二)与对面来车有会车可能的;
(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。