运营车转私家车以后6年强制报废。按照相关的限定,不论是非营运车转营运性质还是营运车转非营运性质,车辆的报废年限均统一为6年。下线出租车就是营运中的出租车转为非营运车辆。如果是转地方牌照后使用年限仍为6年,自出厂之日起6年强制报废。6年后因为是国家强制报废,所以个人不可以申请延缓报废。
法律依据
《机动车强制报废标准规定》第五条 第五条 各类机动车使用年限分别如下: (一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年; (二)租赁载客汽车使用15年; (三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年; (四)公交客运汽车使用13年; (五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年; (六)专用校车使用15年; (七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年; (八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年; (九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年; (十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年; (十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。 对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。 小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。 机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。
2021-02-20 10:16
自2013年5月1日起,开始按照新规定执行淘汰老旧车报废,其中私家车报废年限取消,最大行驶里程60万公里强制报废。规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废。
2021-02-22 14:21
自2013年5月1日起,老旧车淘汰报废开始按照新规定执行,其中私家车报废年限取消,最大行驶里程60万公里强制报废。规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
2021-02-18 14:38
提前报废奖励补贴标准:1、报废重型载货车,每辆补贴18000元。2、报废中型载货车,每辆补贴13000元。3、报废轻型载货车,每辆补贴9000元。4、报废微型载货车,每辆补贴6000元。5、报废大型载客车,每辆补贴18000元。6、报废中型载客车,每辆补贴11000元。7、报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元。8、报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元。9、报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元。10、报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元。11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元。
2022-08-20 09:41
非营运小汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每年检验2次。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患,督促加强汽车的维护保养,减少交通事故的发生。
2022-08-11 11:15
自2013年5月1日起,开始按照新规定执行淘汰老旧车报废,其中私家车报废年限取消,最大行驶里程60万公里强制报废。规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
据商务部网站消息,商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定,小型私家车无使用年限限制,但是行驶60万公里后将引导报废。