根据生态环境部,发布的最新《废铅蓄电池处理污染控制技术规范》明确,收集网点暂存时间应不超过 90 天,重量应不超过 3 吨,超过3吨的就属于违法的。
收集网点暂存设施应符合以下要求:
1、应划分出专门存放区域,面积不少于 3平方米。
2、有防止废铅蓄电池破损和电解质泄漏的措施,硬化地面及有耐腐蚀包装容器。
3、废铅蓄电池应存放于耐腐蚀、具有防渗漏措施的托盘或容器中。
4、在显著位置张贴废铅蓄电池收集提示性信息和警示标志。
法律依据
《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第六十六条 国家建立电器电子、铅蓄电池、车用动力电池等产品的生产者责任延伸制度。 电器电子、铅蓄电池、车用动力电池等产品的生产者应当按照规定以自建或者委托等方式建立与产品销售量相匹配的废旧产品回收体系,并向社会公开,实现有效回收和利用。 国家鼓励产品的生产者开展生态设计,促进资源回收利用。
2022-08-09 09:46
2022-09-09 10:47
三桥车限载为25吨;注意是总质量为25吨,除去车辆自重三桥车可以拉16-18吨左右的货物;根据法律规定:超限运输车辆是指有下列情形之一的货物运输车辆:
1、车货总高度从地面算起超过4米;
2、车货总宽度超过2.55米;
3、车货总长度超过18.1米;
4、二轴货车,其车货总质量超过18000千克;
5、三轴货车,其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车,其车货总质量超过27000千克。
2022-09-24 10:43
整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。其中,整车装载是指享受“绿色通道”政策的车辆,装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上;合法是指车辆没有超限超载等违法行为。行驶证注明总质量(车辆自重与核定载质量之和)为4.5吨的货车,载货后的车货总重达到8吨的,属于违法超限超载车辆,对于自身和其他公路通行者都将产生安全隐患,不能享受鲜活农产品运输绿色通道政策。也就是说,蓝牌轻卡车货总重超过4.5吨,将不能享受到绿通过路费减免政策。
2022-09-26 09:15
整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。其中,整车装载是指享受“绿色通道”政策的车辆,装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上;合法是指车辆没有超限超载等违法行为。行驶证注明总质量(车辆自重与核定载质量之和)为4.5吨的货车,载货后的车货总重达到8吨的,属于违法超限超载车辆,对于自身和其他公路通行者都将产生安全隐患,不能享受鲜活农产品运输绿色通道政策。也就是说,蓝牌轻卡车货总重超过4.5吨,将不能享受到绿通过路费减免政策。
2022-09-24 11:44
动态磅超载就会上传,2020年交通管理部门对机动车超限超载标准进一步提高,在机动车超限超载管理方面出台新政策。据《超限运输车辆行驶公路管理规定》知悉:
车货总质量未超过规定限载标准的车辆,给予直接放行;
车货总质量超过限载标准1吨以内的车辆,给予警告后放行;
车货总质量超过限载标准1吨以上的车辆,从限定标准开始计算,每超1吨罚款500元,最高罚款数额不得超过30000元。由此可以知悉,机动车只要超过限载标准,动态磅就会上传。