02'21'' 按照铁路网发布的消息，关于退票规定如下： 1、开车前15天（含）以上退票的，不收取退票费； 2、票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计； 3、24小时以上、不足48小时的按票价10%计； 4、不足24小时的按票价20%计。 开车前48小时～8天期间内，改签或变更到站至距开车8天以上的其他列车，又在距开车8天前退票的，仍核收5%的退票费。办理车票改签或“变更到站”时，新车票票价低于原车票的，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。 上述计算的尾数以5角为单位，尾数小于2.5角的舍去、2.5角及以上且小于7.5角的计为5角、7.5角及以上的进为1元。退票费最低按2元计收。 改签或变更到站后的车票乘车日期在春运期间的，退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费。 如果在窗口办理退票的，须在开车前办理： （1）乘车人本人办理的，请提供车票和购票时所使用的本人有效身份证件原件办理退票。 （2）代乘车人办理的，请提供车票及代办人本人的有效身份证件原件和购票时所使用的乘车人有效身份证件原件。 （3）居民身份证无法自动识读或者使用居民身份证以外的其他有效身份证件购票的，请提供订单号码。火车票退票规定为旅客要求退票时，请在票面载明的开车时间前到车站办理，退还全部票价，核收退票费。特殊情况经购票地车站或票面乘车站站长同意的，可在开车后2小时内办理。团体旅客请不晚于开车前48小时。
00'56'' 没有户口本不能补领身份证，应先补领户口本，再凭该户口本补领当事人的身份证。 法律依据：《中华人民共和国居民身份证法》第三条居民身份证登记的项目包括：姓名、性别、民族、出生日期、常住户口所在地住址、公民身份号码、本人相片、指纹信息、证件的有效期和签发机关。 公民身份号码是每个公民唯一的、终身不变的身份代码，由公安机关按照公民身份号码国家标准编制。 公民申请领取、换领、补领居民身份证，应当登记指纹信息。
00'54'' 身份证可以异地办理。但是公安部明确了以下两种不予受理异地办理申请的情形： 一、因相貌特征发生较大变化，且居民身份证未登记指纹信息难以确认身份的； 二、有不良信用记录的。
00'51'' 1、申请。符合从业条件的申请人首先向户籍所在地的工商行政管理所递交申请书，工商所接到申请书后发给申请者开业申请登记表。2、提供相关材料。（1）、设立登记申请书；（2）、申请人身份证明；（3）、经营场所证明；（4）、国家法律、法规规定提交的其他文件。3、审批发照。对复审认定合格的，批准其具有经营资格，有规定期限内发放营业执照。
00'34'' 噪音扰民是否可以报警。当然可以，如果噪音扰民十分严重可以通知警察进行干预。生活噪音也是违反《治安管理处罚法》的行为，当事人完全可以报警，要求公安机关立案侦查，追究违法人员的治安行政责任。相关知识：报警处理噪音扰民存在的问题 一、是法律界定模糊。环境噪声污染防治法和治安管理处罚法虽然明确规定该类违法的处罚权归公安机关，但关于噪音级别的鉴定、案件的具体管辖权都没有形成法律规定，因此在处理过程中往往是“多部门负责，却又都不负责”的尴尬局面。比如噪音污染案件在公安机关内部是属于派出所的属地管辖，还是统一由治安部门处理，都无明确规定，因此往往造成由处警单位现场消除噪音源后便草草了事。 二、是调查取证难。这一问题主要表现为两个方面，一方面是“噪音污染”案件要求取证的时效性较强，绝大多数关于噪音污染的报警都局限于一个特定时间段，过期就无法取证。例如大-众健身音响，群众报警时，音量很大，民警赶到时音量往往就降低了，很难取证；另一方面是“噪音污染”案件的立案处罚标准不明确。公安机关在接到报警后，常常面临“在现场无法断定哪一类噪音算是扰民，多大的噪音算是违法”的问题，从而影响到立案调查的开展。 三、是侵权主体难确定。在噪音扰民类报警中，报警人经常是拨打“110”报警后就不再露面。处警民警只能凭感官“哪里有噪音就去哪里”，一旦噪音源消除后，民警进行详细的立案调查时，再联系报案人，其却不愿接受询问，使案件因缺乏被侵权的主体而无法立案调查。 四、是群众法律意识淡薄。由于近年来注意锻炼身体的人越来越多，许多广场、公园内凌晨五六点便音乐震耳欲聋，有的一直响到深夜，导致附近居民无法正常休息。还有一些居民在小区内找人或等人时肆意鸣笛，影响居民休息。但当民警赶到现场进行处理时，扰民者总认为“这不过是小事一桩”或“健身音乐大点算不上违法”，对民警的依法处理抵触情绪很大，一些旁观者也认为此类行为“不算大事”，不愿配合调查取证，由此看出群众法律意识、社会公德意识的淡薄。
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