车辆内的人员由于汽车碰撞或倾覆等而遭受人身伤亡，车主可以通过车上人员责任险向保险公司索赔。车上人员责任险会根据车主的事故责任大小设定相应的免赔率。 如车主承担事故主责，保险公司就会在赔款计算方面设定事故主责的相应免赔率，通常是15%;而当车主承担事故半责时，保险公司会设定10%免赔率，其实各保险公司对事故责任免赔率的界定是不同的，自然车上人员责任险的免赔率设定也会有相应改变。此外需要注意
公交车门夹伤乘客，一般是可以要求保险公司赔偿的，被保险机动车造成他人人身损害的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。 《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条规定，被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的； 由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造
公交车急刹车导致乘客受伤的赔偿方法要根据乘客所选择的赔偿方式进行，如果乘客选择违约赔偿，则就其违约责任进行赔偿，如果选择侵权赔偿，则就侵权行为进行赔偿。 《合同法》第三百零二条规定，承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。 前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。
交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。 如果旅客受伤是在运输过程之中发生的，且旅客的受伤并非自身原因导致的，承运人则应承担损害赔偿责任；包括医疗费，误工费，护理费，交通费，营养费等。 依据《中华人民共和国合同法》302条规定：承运人对运输过程之中，旅客的伤亡承担损害赔偿责任。 但伤亡是因旅客自身健康原因，或承运人证明旅客的故意或重大过失造成的除
在公交车上由于急刹车导致乘客摔倒受伤，应该由公交公司承担相应责任。 《合同法》第三百零二条：承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。 前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。
乘客开门致人死亡责任划分依据如下：开车门一方的驾驶员有义务提醒车上乘客下车注意观察后方，而乘客有义务观察后方情况。 所以基本上是驾驶员和乘客负同等责任，但开车门一方整体是全责，承保其车辆保险的保险公司需要承担全责的赔偿责任。 保险不足以赔偿的部分，由驾驶员和开门的乘客承担连带赔偿责任，一方全部赔偿后，可以找另一方追偿一半的赔偿款。 根据《侵权责任法》第12条规定：能够确定责任
乘客殴打司机被判刑的依据是因为乘客的这种行为已经构成了危险方法危害公共安全罪，是应当依法被惩处的。乘客的这种行为致使公交车驾驶员没有办法正常的驾驶车辆，同时也导致车上其他乘客的人身及财产安全处于危险的状态，司法部门是必须要对该乘客予以处罚的。 【法律依据】 《治安管理处罚法》第四十三条，殴打他人的，或者故意伤害他人身体的，处五日以上十日以下拘留，并处二百元以上五百元以下罚款；情节较
乘客打驾驶员量刑依照具体造成的后果而定。对正在驾驶公共交通工具的驾驶人员进行殴打，造成驾驶人员无法正常驾驶车辆，给不特定多数人的人身、财产安全造成了危险，危害了公共安全，过失犯前款罪的，处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑或者拘役。 【法律依据】 《治安管理处罚法》第四十三条，殴打他人的，或者故意伤害他人身体的，处五日以上十日以下拘留，并处二百元以上五百元以下
乘客抢夺方向盘属于以危险方法危害公共安全，处三年以上十年以下有期徒刑。造成严重后果的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。 【法律依据】 《刑法》第114条，放火、决水、爆炸以及投放毒害性、放射性、传染病病原体等物质或者以其他危险方法危害公共安全，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。 《刑法》第115条，放火、决水、爆炸以及投放毒害性、放射性、传染病病原体等物质
乘客开门致人死亡责任的划分是：如果是驾驶员与乘客共同过失行为所造成，构成共同侵权，应承担连带赔偿责任。 因该出租车在保险公司购买车辆保险，保险公司应按照保险合同约定在投保范围内承担责任。 【法律依据】根据《侵权责任法》第12条，能够确定责任大小的，各自承担相应责任，难以确定责任大小的，平均承担赔偿责任。
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