交通肇事罪自首情节的认定：犯罪以后自动投案，而且如实供述了自己罪行的，是自首。肇事者未逃逸的行为不应认定为自首，而应直接在第一法刑的量刑幅度内，即三年以下有期徒刑或拘役，确定其应适用的刑罚。 【法律依据】 《刑法》第六十七条，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和
交通肇事罪的客体是交通运输安全。交通运输，是指与一定的交通工具与交通设备相联系的铁路、公路、水上及空中交通运输，这类交通运输的特点是与广大人民群众的生命财产安全紧相连，一旦发生事故，就会危害到不特定多数人的生命安全。造成公私财产的广泛破坏，所以，其行为本质上是危害公共安全犯罪。 【法律依据】 《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财
交通肇事罪不用判处刑罚的情况： 1、被害人或其近亲属要求检察机关对犯罪嫌疑人免予追究刑事责任，并已经进行了经济赔偿或已就经济赔偿达成协议的； 2、犯罪嫌疑人与被害人之间存在特殊关系的(如近亲属，同居家属，恋人等)； 3、犯罪嫌疑人是未成年人或70岁以上老年人； 4、犯罪嫌疑人在犯罪时正患有严重的精神或身体疾病、残疾，或妇女处于怀孕、哺乳期，不适宜执行刑罚的； 5、
一般情形下，行人不会触犯交通肇事罪。但根据我国《刑法》、《道路交通安全法》以及其他相关法律法规，行人是可能触犯交通肇事罪的。 根据《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的； 处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
认定交通肇事罪的关键要查清行为人是否有主观罪过，是否实施了违反交通运输管理法规的行为； 违反交通运输管理法规的行为与重大交通事故是否具有因果关系等。 倘若没有违法行为或者虽有违法行为但没有因果关系，如事故发生纯属被害人不遵守交通规则； 乱穿马路造成，或由自然因素，如山崩、地裂、风暴、洪水等造成，则就不应以本罪论处。 《刑法》第一百三十三条：违反交通运输管理法规，因而发生
符合下列情形之一的，即可定交通肇事罪： 1、死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的； 2、死亡3人以上，负事故同等责任的； 3、造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。 【法律依据】 《中华人民共和国刑法》第一百三十三条 【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭
交通肇事罪法律上的主体即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。 【法律依据】 《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
交通肇事罪的量刑标准，根据《刑法》第一百三十三条：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的； 处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
交通肇事罪的共犯：共同犯罪是指在认定时两个或两个以上的人在犯罪中是出于故意，两个人都是犯罪。根据《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
交通肇事罪的既遂标准： 1、预备行为造成的实害结果不属于既遂结果。 2、因果链条断裂，则不构成犯罪既遂。 【法律依据】 《刑法》第二十三条，已经着手实行犯罪，由于犯罪分子意志以外的原因而未得逞的，是犯罪未遂。对于未遂犯，可以比照既遂犯从轻或者减轻处罚。
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