车辆追尾事故的责任划分以“后车全责”为基本原则，但若前车存在过错或第三方介入，责任可能调整。赔偿问题需结合责任认定、保险赔付及协商诉讼解决，具体流程如下：

后车全责（最常见情形）

依据：违反《道路交通安全法》第四十三条“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”。

场景：后车未保持安全距离、分心驾驶（如玩手机）、超速等导致追尾，后车承担全部责任。

前车担责（特殊情形）

过错行为：

前车急刹车（非紧急避险或突发情况）；

倒车、溜车（如等红灯时倒车碰撞后车）；

违规变道未完成时被追尾（如强行加塞）。

责任比例：交警根据行车记录仪、痕迹鉴定等划分责任（如前车30%、后车70%）。

第三方责任

场景：其他车辆突然切入车道引发连环追尾，或道路障碍物导致事故。

处理：交警需调查多方行为，明确直接因果关系后划分责任。

事故现场处理

立即防护：开启双闪灯，设置三角警示牌（高速路需距车150米以上）；

固定证据：拍摄车辆位置、碰撞痕迹、刹车印、道路标线等，留存行车记录仪视频；

报警并报保险：拨打122报警，联系保险公司（48小时内有效）。

责任认定与协商

交警出具认定书：一般3-10个工作日内出具，载明责任比例；

协商赔偿范围：

财产损失：车辆维修费、合理替代交通工具费用、车辆贬值损失（需司法鉴定）；

人身损害：医疗费、误工费、护理费、营养费（需医院证明）。

保险理赔操作

交强险优先赔付：人身伤亡限额18万元，财产损失限额2000元；

商业险补充：三者险按责任比例赔付超额部分（如全责方投保200万三者险，可覆盖多数赔偿）；

免赔风险提示：若车辆未年检且保险公司已尽免责告知义务，商业险可能拒赔。

争议解决途径

调解：通过交警部门或人民调解委员会调解；

诉讼：向事故发生地或被告所在地法院起诉，需提交证据清单（如认定书、维修发票、工资流水）。

举证责任

主张前车责任的，需提供证据证明其违规行为（如行车记录仪视频、目击证人）；

主张车辆贬值损失的，需专业机构评估报告。

时效限制

人身损害赔偿诉讼时效为3年，财产损失为3年（自事故发生日起算）；

保险索赔时效一般为2年（自知道事故之日起算）。

特殊情形应对

连环追尾：最后一辆车通常承担全责，中间车辆无过错则不担责；

对方拒赔：申请财产保全（冻结对方资产），或申请由对方保险公司代位赔偿。

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条、第七十六条

《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条（过错责任）、第一千二百一十三条（保险赔偿顺序）

《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条（交强险赔付范围）

提示：若事故涉及人员重伤、责任争议大或赔偿金额高，建议委托律师介入，通过司法鉴定、谈判或诉讼最大化保障权益。

法律依据

《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条 【过错责任原则】行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
依照法律规定推定行为人有过错，其不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。

《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条 【交通事故责任承担主体赔偿顺序】机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

《《中华人民共和国道路交通安全法》》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

《《机动车交通事故责任强制保险条例》》第二十一条 被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。 道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。