核心结论

后车未保持安全距离：若后车因未保持安全距离或未及时采取避让措施导致碰撞，通常承担主要或全部责任。

电动车自身过错：若电动车因违规操作（如突然变道、逆行、急刹等）导致摔倒，可能需分担责任。

交警现场勘查：最终责任以交警部门出具的《事故责任认定书》为准，双方可申请复核或诉讼解决争议。

后车的过错情形

未保持安全距离：根据《道路交通安全法》第四十三条，后车应与前车保持安全距离，否则需担责。

未及时制动或避让：若后车存在超速、分心驾驶等行为导致未能及时反应，可能承担主要责任。

电动车的过错情形

违规行驶：如电动车因闯红灯、逆行、急刹等自身原因导致摔倒，可能承担次要或同等责任。

操作不当：未合理控制车辆（如单手骑行、载货不稳）引发摔倒，可能影响责任比例。

其他客观因素

道路环境：道路湿滑、障碍物等不可抗力因素可能减轻双方责任。

证据情况：监控录像、刹车痕迹、目击证人等证据将直接影响责任认定结果。

事故现场处理

立即报警并保护现场，由交警根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条调查取证，划分责任。

若对认定结果不服，可在收到认定书之日起3日内申请复核。

赔偿责任划分

若机动车无过错，根据《民法典》第一千二百零八条，可能承担不超过10%的赔偿责任（仅限人身损害）。

若电动车故意碰撞（如“碰瓷”），机动车不担责。

保险理赔：后车交强险需优先赔付人身损害（医疗费、伤残赔偿等），超出部分按责任比例由商业险或责任人承担。

争议解决：协商不成可向法院起诉，需保留事故现场照片、医疗记录、交警认定书等证据。

总结：责任的划分需结合双方过错行为及证据判定，最终以交警部门或司法机关的结论为准。建议及时报警并配合调查，避免自行协商导致证据灭失。

法律依据

《中华人民共和国民法典》第一千二百零八条 【机动车交通事故责任的法律适用】机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;
(二)与对面来车有会车可能的;
(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

《《道路交通事故处理程序规定（2017年版）》》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。