一般交通事故责任认定书下达后，交警部门应告之受害人在10个工作日内到法院申请财产保全扣押车辆，如对方未在规定的时间内申请财产保全，交警部门必须放车。 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十三条公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定。 《交通事故处理程序规定》第三十九条公安机关交通管理部门对当事人生理、精神状况、人体损伤、尸体、车辆及其行驶速度、痕迹、物品以及现场的道路状况等需要进行检验、鉴定的，应当在勘查现场之日起五日内指派或者委托专业技术人员、具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定。检验、鉴定应当在二十日内完成;需要延期的，经设区的市公安机关交通管理部门批准可以延长十日。检验、鉴定周期超过时限的，须报经省级人民政府公安机关交通管理部门批准。 从以上规定可以看出，勘察现场5日内委托鉴定，检验鉴定的时间一般20日内，特殊情况可以延长10日，检验鉴定结果确定后5日内出具事故认定书。所以事故认定总的时间最长不超过40日。
1、首先看酒驾的人是否构成危险驾驶罪或者交通肇事罪。如果是，那么顶包这个人就涉嫌包庇罪，会被追究刑事责任。 2、如果仅仅是酒后驾车的交通违法行为，则不构成犯罪。 《道路交通安全法》、《行政处罚法》、《治安管理处罚法》等法律都没有对包庇行为的规定，但是可以依照妨碍执行职务的行为给予治安处罚。实际操作中，一般给予警告。除非顶包的人主观恶性大、态度恶劣，有严重影响正常执行公务行为，或者造成较严重的后果。 《中华人民共和国刑法》第三百一十条【窝藏、包庇罪】明知是犯罪的人而为其提供隐藏处所、财物，帮助其逃匿或者作假证明包庇的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制；情节严重的，处三年以上十年以下有期徒刑。 犯前款罪，事前通谋的，以共同犯罪论处。
受害人死亡的机动车交通事故责任纠纷当中，原告一般是受害人家属。 赔偿款一般包括医疗费、误工费、护理费、死亡赔偿金、丧葬费、精神损害抚慰金、被抚养人生活费、车辆财产损失等多个项目，其中死亡赔偿金和结余的丧葬费以及车辆财产损失等均系具有明显遗产性质的财产，在分割前理应属于死者的法定继承人共同所有。
没灯号控制：撞行人司机负全责。司机撞伤了正在斑马线上过马路的行人，如果该斑马线没有灯号控制，那么，撞人的司机要负全责。因此，行经没有交通灯号控制的人行横道线时，驾驶机动车的驾驶员一定要注意减速避让人行横道上行走的行人，与行人发生交通事故一律要追究驾驶员法律责任，造成人员死亡的还要追究机动车驾驶员的刑事责任。 有灯号控制：如果斑马线有灯号控制，而行人正常按灯号过马路被撞，由司机承担所有责任。
视情况而定。车主在下列情况里承担连带责任： （一）肇事车辆为个体户、承包户、个人合伙或私营企业主，雇用司机从事运输，车主或雇主应承担事故赔偿责任； （二）肇事车辆承包、租赁期间发生交通事故，车主和承包、承租人共同承担赔偿责任； （三）肇事车辆司机执行职务过程中，擅自进行与执行职务无关活动而发生交通事故，司机承担赔偿责任，车主承担连带责任； （四）肇事车辆挂靠单位收取管理费或分享盈利视为共同车主，由车主承担赔偿责任，挂靠单位承担连带责任； （五）车辆合法占有人经车主同意，将车辆交与第三人发生交通事故，合法占有人和第三人为共同被告，车主承担连带责任； （六）肇事车辆司机非执行职务且未经车主同意，擅自用车，司机应承担赔偿责任，车主负责垫付； （七）因紧急避险引起交通事故，引起险情人为被告，因紧急避险措施不当或超过必要限度造成不应有损害，紧急避险人作为共同被告，车主或司机所在单位承担连带责任。
看具体情况定。基于不同情形，公安机关交通管理部门作出道路交通事故责任认定的期限也不相同： 1、公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当自现场调查之日起十日内制作交通事故责任书。 2、交通肇事逃逸的，公安机关交通管理部门应当在查获交通肇事逃逸人和驾驶人后十日内制作交通事故责任书。 3、对于作出事故责任认定的证据需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定或者重新检验、鉴定结果确定后五日内制作交通事故责任书。 4、未查获交通肇事逃逸人和车辆，交通事故损害赔偿当事人要求出具交通事故认定书的，公安机关交通管理部门可以在接到交通事故损害赔偿当事人的书面申请后十日内制作交通事故责任书。
2012年11月27日，最高人民法院公布了《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，其中第五条明确规定了套牌车情形下的主体责任。至此第一次以法律的形式确立了套牌车法律责任和赔偿主体，这是立法的一大进步。
视情况而定。正常情况下司机无责，特殊情况是要看交警出具的交通事故责任认定书，责任认定书确认为无责的，需要承担民事责任，不需要承担刑事责任。 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
视具体情况而定，机动车与机动车之间发生交通事故。机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任： (一)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任; (二)负主要责任的，承担70%的赔偿责任; (三)负同等责任的，承担50%的赔偿责任; (四)负次要责任的，承担30%的赔偿责任;
酒驾后发生交通事故，酒驾人不一定就负事故的全部责任。 交警部门认定事故的责任，是依据造成事故的原因，而不是驾驶员是否酒驾。
那要看对方有没有提出保全，如果保全的话，需要交纳保证金才可以提车。
最高人民法院在1999年2月公布的《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》中，已作了明确规定：“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。”值得注意的是，赔偿停运损失的前提是“正用于货物运输或者旅客运输经营活动”；“修复期间”是指从损坏之日起至修复交付使用之日止。除此之外的“停运损失”就不属赔偿范围。
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