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  法律顾问团

  2020-08-03 07:39 回复

  家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。

  新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。

  年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。

  同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。

  功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。

  由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。