02'38'' 会罚款。根据《道路交通安全法》第四十八条规定，机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。第九十二条规定，货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。另外还需注意以下几点：新标准中，针对车辆超限超载多少的情况分为轻微超限、较轻超限、严重超限等各种情况，制定了相应的处罚标准。如超限程度百分率小于5的，属于轻微超限，执法人员将不登记，不卸货、不赔偿、不处罚，教育放行；超限百分率大于等于5小于等于20的，属较轻超限，执法人员将进行登记，并要求当事人自行卸货分载，按标准缴纳公路补偿费，不处罚，不扣分，警告教育；超限百分率大于等于20的，将强制卸货，按规定缴公路补偿费，并处按超限严重程度处罚，建议交警扣分处理。此外，每超5%为一个台阶，随着超限程度加大，处罚程度也加大。每个台阶处罚有上限和下限，下限处罚包括第一次查获违规；积极配合检查处理并认识违规的危害，认错态度好，及时接受处理等情况。处予上限处罚的有以下情况：三次以上查获违规；对违规行为危害不以为然，经教育后不认识错误；不配合路政执法人员检测卸载和按规定处理。新标准还制定了加重处罚的情况，包括阻挠检测、卸载，故意阻碍交通，拒绝执法人员正常检查、冲卡或冲击执法人员，恶意妨碍治超现场执法工作等。
01'53'' 想知道私家车注册成网约车保险赔不赔，就要先知道保险公司拒赔的情形。 申请注册网约车的手续很简单，但是很多人却不知道，当私家车做起载客生意的时候，车辆的使用性质就已经发生了改变，而这一点恰恰就是保险公司拒赔的关键点。 私家车成为网约车，不管究竟是不是兼职，车辆使用性质本质上已经从家庭自用变成了商业运营，而商业运营的车辆所缴纳的车险费用与自驾私用的车辆是不一样的。 商业运营车辆风险远高于私家车。根据风险与保费相匹配的原则，保费自然高于私家车。 保监会也明确规定，私家车用作商业运营，所投保的个人车险可不予理赔。 想要拿到保险理赔，就需要在车辆注册后及时通知保险公司，做个车辆性质变更手续。 只是办理过程需要付出那么点代价，而这个代价是大多数私家车主都不愿接受。 要知道，商业运营车辆的保费通常都是家用车辆的两倍。这个代价确实很肉疼。 所以很多车主为了省钱，选择性无视相关规定，出了险依然没法理赔。 还有，不要以为注册了没接单就能心存侥幸，只要出险都会被怀疑是商业载客，免不了重演那些悲催网约车司机的理赔故事。
00'54'' 担保人不想担保的，可以和债权人协商解除担保合同，债权人不同意的，担保人应当承担担保责任。 根据《民法典》相关规定，保证合同是为保障债权的实现，保证人和债权人约定，当债务人不履行到期债务或者发生当事人约定的情形时，保证人履行债务或者承担责任的合同。 当事人协商一致，可以解除合同。当事人可以约定一方解除合同的事由。解除合同的事由发生时，解除权人可以解除合同。
01'02'' 户口本上的人员享有居住权吗：户口簿上的人没有居住权，除非住宅的所有者对该人设立居住权才有。根据《民法典》第三百六十六条规定， 【居住权的定义】居住权人有权按照合同约定，对他人的住宅享有占有、使用的用益物权，以满足生活居住的需要。第三百六十七条规定， 【居住权合同】设立居住权，当事人应当采用书面形式订立居住权合同。居住权合同一般包括下列条款：（一）当事人的姓名或者名称和住所；（二）住宅的位置；（三）居住的条件和要求；（四）居住权期限；（五）解决争议的方法。
01'07'' 生产安全许可证有效期为几年：安全生产许可证的有效期为3年。需要延期的，在期满前3个月办理延续，有效期内，未发生死亡事故的，到期后，不再审查，延期3年。企业变更后10日内办理安全生产许可证变更手续，企业破产，应交回注销。遗失安全生产许可证的，立即报告，媒体声明，申请补办。企业在安全生产许可证有效期内，严格遵守有关安全生产的法律法规，未发生死亡事故的，安全生产许可证有效期届满时，经原安全生产许可证颁发管理机关同意，不再审查，安全生产许可证有效期延期3年。
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