电瓶车变道被汽车追尾，需要根据交警出具的事故认定书来确认电瓶车与汽车各自承担的责任。 事故认定责任书是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定的，另外，交警划分的事故责任会影响到赔偿责任的承担比例，因为赔偿责任是以事故责任为主要依据的。 发生交通事故，首先应该打122，当然也可以拨打110。 122报警服务台是我国公安交通管理机关为受理群众交通事故报警电话，指挥调
摩托车追尾三轮车，一般情况下是追尾方的责任。追尾责任认定赔偿： 1、首先是，如果第一辆车刹车后，被后面的车追尾，该车的损失在车辆尾部，原则上以“追尾”为由，由后面车承担全部赔偿责任。第二辆车，包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况大同小异。 2、追尾后在赔付前车损失时，根据目前的交通处理规则，是百分百的全责，由保险公司依据“第三者责任险”赔付。 3、 自己车头的损失
虽然摩托车主受伤但是追尾的责任一般认定为追尾车的责任。如果第一辆车刹车后，被后面的车追尾，该车的损失在车辆尾部，原则上以“追尾”为由，由后面车承担全部赔偿责任。 第二辆车，包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况大同小异。追尾后在赔付前车损失时，根据目前的交通处理规则，是百分百的全责，由保险公司依据“第三者责任险”赔付。自己车头的损失，视情况看，如果交警认定是刹车不及造成，由车主自己
醉驾被追尾具体依据责任事故书认定责任，承担相应赔偿责任。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
高速公路连环追尾责任一般情况下，车辆变道要给变道后后方的车辆留够足够的安全距离，如果前车变道未给后车留够足够的安全距离，导致追尾事故的发生，那么前车将要负主要以上的责任。判断的标准就是，前车到底有无过错。如果前车正常变道，并无违法行为，后车车速过快，或者没有保证安全距离，那么后车肯定是负有主要责任甚至是全责的。 《道路交通安全法》第七十条规定，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车
按照我国《道路交通法规》规定，追尾，无论前车是因为什么原因，只要追尾就是后车全责。 后车只能报保险，然后由保险公司给前车拍照并定损，然后按照定损价格付给前车修车费用，然后一般来说，后车也要给前车一定的补偿金。 这个补偿金保险公司是不给报销的。然后，后车也要去修车，保险公司再给后车定损，然后给后车报销修车的费用。
车辆贬值赔偿费是指发生交通事故后，事故责任方向无责任方支付相应的车辆贬值费用。目前，有关车辆贬值并没有相关标准和法规可以参考。只能通过有关的二手车评估机构进行评估，法院也只能以评估机构的评估结果作为判决的依据。 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条规定：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： （一）维修
根据情况来判断，依据《道路交通安全法》第43条规定“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”。是否为同车道行驶是确定上述事故双方责任的关键，最重要的是应该弄清楚车辆在事发时车身是否己并入线内以及其车辆是否有强行并道等情形。 如你驾车并无违反交通法规的情形，且其车辆确已并道，则依据上述规定，应由后车负事故全部责任。但如果你驾车并道存在过错，则由双方按照各自过错
追尾对方全责误工费的赔偿根据最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十条，规定误工费根据你的的误工时间和收入状况确定。 误工时间根据你接受治疗的医疗机构出具的证明确定。 你有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算；无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算； 你不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在省相同或者相近行业上一年度职工的平
追尾前车需不需要给误工费，需要看有没有人员的伤亡。一般交通事故所涉及的误工费，是指人员受伤不能上班而应得到的一些合法赔偿。 车辆损失一般只是指车辆维修损坏维修、事故拖车费、保管费等费用。事故车辆损失方面并没有叫做车辆误工费的赔偿项目。 《中华人民共和国民法通则》第119条规定，侵害公民身体造成伤害的，应当赔偿医疗费、因误工减少的收入、残废者生活补助等费用; 造成死亡的，并应当
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