按交通规则，车辆经过放行的斑马线缓行安全通过。如果电动车违规了，很可能车速过快刹不住车或刹车不灵敏，可能要负担6成以上责任甚至全责。具体责任在谁要根据实际情况而定的。但电动自行车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条，驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车，可以在受阻的路
骑单车过斑马线违法。驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车，可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行。对于非机动车违法通行的，处警告或者五元以上五十元以下罚款。
车停在斑马线应该算是闯红灯，闯红灯的认定标准如下： 1、工作人员采集闯红灯违法信息时，一般必须至少有三张照片做佐证，分别在车辆过线前，过线后和驶入路口。在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯红灯。 也就是说，当红灯时，车头车身已经过了停止线，但车尾没有过线时停车，即为刚过线不会被处罚。如果不慎刚好过线，千万不要抱侥幸心理加油，猛冲过线或怕电子警察抓拍而大距离倒车，因为视频设备捕捉的是移动影像，会形成一次完整违法记录，在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯。 2、黄灯亮起和红灯亮起有三秒的转换时间，电子警察是24小时工作，黄灯亮起时，电子警察不抓拍，在红灯亮起的同时才开始抓拍。
红灯停在斑马线上是要扣分的。像这种情况算是越线停车，是要扣两分的。电子眼认定一辆机动车是否有闯红灯行为，一般需要抓拍三张照片，分别是前轮越过停止线、后轮越过停止线以及前轮越过对面的停止线。基本上一辆机动车三张照片抓拍齐全后才会判定为闯红灯。越线停车认定标准是指整车越过停车线，也就是前后轮越过停车线，但没有越过对面的停止线，被称为越线停车。
停斑马线上会罚款扣分的，斑马线是供行人通过的，停在斑马线上影响行人通行，阻碍交通，属于不按规定停车，占用非机动车道的违法行为，要被扣2分，罚款200的处罚。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。 如果车辆在红灯时越过停止线，停在斑马线但立即停住了，这种情况是越线停车。罚款200元，记2分根据《道路交通安全违法行为记分分值》第4条第5项，行经交叉路口不按规定行车或者停车的，一次扣2分。
行人不在斑马线行不礼让会拍吗？会拍到，并且如果被抓到会被处罚。斑马线不礼让行人会扣分的。根据道路交通安全法第四十七条，1、机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。2、对于前两种情况，如果机动车未礼让的，将给予罚款200元记3分的处罚，而针对第三种情况，如未避让，则将给予罚款20至200元，记3分的处罚。3、没有礼让行人，但是前方必然有车辆，所以一分钟后跑的最远距离是在前车后面；4、礼让之后由于没有阻挡物，所以一分钟内加速之后最远距离仍然是前车后面，前车这两种情况下的移动是相同的。
行人走斑马线上被车撞伤的，应该如何划分事故责任，要根据事故当时实际的交通情况才可以分析。根据《道路交通事故处理程序规定》的规定，对于所发生的交通事故，要根据事故双方当事人是否存在违章行为、及违章行为与事故发生间的作用力的大小来区分事故责任。而如果是行人在斑马线上行走时被车撞伤的： 1、如果现场无交通信号灯、或机动车违反信号灯指示的，则应由机动车方负全责； 2、如果是行人闯红灯的，则行人自己至少应负事故的主要责任，甚至是全部责任。 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任 （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任 （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
斑马线不礼让行人按照《道路交通安全法》的相关规定处罚。 《道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。 《道路交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。 第四十六条 机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。
摩托车不可以走斑马线过马路。如果摩托在斑马线与非机动车或行人碰撞了，摩托全责。 如果是被汽车撞，要看具体道路标识和红绿灯情况。如果摩托在斑马线与非机动车或行人碰撞了，摩托全责。具体的责任划分，需要由交警根据现场作出事故责任认定。 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门，应当根据当事人的行为，对发生道路交通事故所起的作用，以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错，发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
没斑马线的地方被撞了需要根据事故原因进行责任判定。我国相关法律规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
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