黄灯时过了斑马线停车不算闯红灯。闯红灯是指机动车违反交通信号灯指示，在红灯亮起禁止通行时，越过停止线并继续行驶的行为。 认定一辆车闯红灯，需要三张照片佐证，缺一不可。分别是车辆前轮刚越线、整车过线后、和驶入路口这三张照片。如果车辆驾驶人及时停车，没有继续行驶的，是不算闯红灯的。但是千万不要再倒车退回去。倒车的话摄像头会捕捉到你车辆，在红灯跨线后还有明显位移，也会拍照上传，判为违法。
“无论是单黄线还是双黄线，只要是实线，就是严禁跨越的。因此，单实线是不可以掉头的。 虚线：路口红灯时，可调头；实线：左转信号灯绿灯时，才可调头 路口没有专门的调头信号灯，同时又没有设置禁止调头标志，说明路口允许调头。与左转车辆不同，调头车辆此时可在红灯时，以不影响其它车辆正常通行为前提调头通行。 同时，在大多数可调头的路口，路面施划的标线由实线变为虚线，以指示车辆可调头。一旦地面标线为实线，路口又有左转信号灯，调头车辆需待左转信号灯变为绿灯后方可调头行驶。 但是如果双黄线或单黄线一直延伸至路口或斑马线位置，哪怕此路口没有设置禁止调头标识，车辆也不能在此调头。如果地面为一条单黄线一条虚线，或直接为一条虚线，则表示车辆可以在此调头。”
根据我国相关法律规定可知，驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车，可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行。
过斑马线造成交通事故的，要依据当事人在交通事故中的作用和过错程度规定其责任。斑马线出车祸责任划分为（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
压斑马线不算闯红灯。界定车辆闯红灯有三张照片，车辆前胎压线只是其中之一，第二张照片是车辆行驶到道路中间，第三张照片是车辆的全身全部越过停止线。三张照片全部满足才认定为闯红灯。但是当亮红灯时车辆若已经压线，应当立即停止行驶，等待绿灯时再行驶。 如果在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
闯红灯在斑马线停下来扣分吗？一般情况下如果你闯过停止线后，能刹住车子停下来哪怕已经越过了线都不会受罚的。但是如果你没有停下，而是继续前行就会被判罚闯红灯。根据相关法律规定：闯红灯，记6分。罚100元。 闯红灯是指机动车、非机动车、行人等违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。
具体情况具体分析，根据交警出具的事故责任认定书担责。 通常情况下，行人及机动车发生交通事故，一般由机动车方负事故的全部责任，但是有办法证明行人有过错的，可以减轻机动车方的责任。也就是说只有证明行人有责任才能减轻机动车的责任，无法证明的，责任由机动车方承担。 行人虽然没有走斑马线，但是按法律规定机动车还需尽到避让义务。如果机动车已经采取避让措施，但仍导致事故发生，就说明行人存在过错，交警将根据现场勘查结果判定双方应负的责任。
不礼让骑电动车过斑马线不算违章。路遇非机动车骑行通过人行横道时，法律虽然没有规定机动车必须停车礼让，但为确保安全，机动车仍需减速让行。礼让斑马线主要礼让的是行人，非机动车并未列入其中。如果驾驶自行车、电动车等非机动车横过机动车道时，车主主动下车推行，那么机动车就必须主动礼让。按照相关道路安全法规定，驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，否则将被警告或罚款20元。机动车驾驶人如果在斑马线前遇非机动车，正确的做法是先减速让行，同时给予手势，示意非机动车先行通过，若非机动车没有前行的意思或示意车辆先行，车辆可继续通行，不属于不礼让。
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。根据公安部第123号令，逆向行驶扣3分。一次记3分：驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的。 汽车在道路上的行驶速度是非常快的，两车应尽量保持一个安全距离，所以逆向行驶根本不是一个安全的做法，经常会引起一些交通事故。对于违反交通规定，逆向行驶的驾驶员，一般会处以罚款和扣除驾照分的处罚，希望大家引以为戒。
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