公路间隔实线在没有斑马线的地方开口是为了方便车辆调头，在有斑马线的地方一般有行人信号灯控制，而且路口必然设有允许调头或调头箭头等标志。 1、路中间没有隔离护栏的黄色网状线地段上； 2、路中间无禁止掉头标志； 3、道路上标画有黄色虚实线，实线一侧禁止超车、掉头，而虚线一侧则允许超车、掉头。 另外有4种禁止掉头的情形： 1、写有禁止掉头标志路口； 2、如果道路中
这种情况不属于闯红灯，并没有继续通行，压斑马线应当不算闯红灯，但是也是违章行为，是越线停车违章行为。 法律依据： 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定： 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： (一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道； (二)准备进入环形路口的让已在路口内的
斑马线不礼让行人扣分。 【法律依据】 《道路交通安全法》第四十七条： 1.机动车行经人行横道时，应当减速行驶; 2.遇行人正在通过人行横道，应当停车让行; 3.机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。 对于前两种情况，如果机动车未礼让的，将给予罚款200元记3分的处罚，而针对第三种情况，如未避让，则将给予罚款20至200元，记3分的处罚。
一般不算闯红灯。闯红灯要有3张照片才可以确定的，第一张你的车越过停止线，拍到前牌照的照片。第二张，路口中间位置全车的照片，第三张，车过去路口了，拍到车后面的牌照。三张照片缺一不可。你的就形成了一张照片，所以不能算闯红灯。 而且根据《道路交通安全法实施条例》中的规定，机动车信号灯由绿灯、黄灯、红灯组成。一般情况下是绿灯结束亮3秒左右的黄灯，然后黄灯变红灯。所以结合描述来看，
走斑马线被车撞交通事故各方责任的大小，由交警部门根据双方的过错情况进行划分，以出具的《交通事故责任认定书》为准，交警部门的责任划分影响双方损失的赔偿比例。 行人走斑马线上被车撞伤的，应该如何划分事故责任，要根据事故当时实际的交通情况才可以分析。 根据《道路交通事故处理程序规定》的规定，对于所发生的交通事故，要根据事故双方当事人是否存在违章行为、违章行为与事故发生间的作用力的大小来区
斑马线骑行责任认定，按照交通法规，自行车或电动车等非机动车通过斑马线时必须下车推行，否则，可能被认定为横穿马路，要承担次要责任。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条 “驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通
红灯车子停在斑马线是否算闯红灯，要分红灯亮时候，车尾是否过线情况，才能确定是否闯红灯： 1、分别在车辆过线前，过线后和驶入路口。在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯。 2、如果不慎刚好过线，千万不要抱侥幸心理的加油，猛冲过线或怕电子警察抓拍而大距离倒车，因为视频设备捕捉的是移动影像； 会形成一次完整违法记录，在刚过线情况下，司机没有继续移动车
斑马线上的黄网格线不允许停车，并不是说车辆不能掉头。但是，如果绿灯快结束时掉头，灯变成红灯，你的车还停在这个区域等候，属于违法行为。 【法律依据】 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条规定：在路口，机动车不能在人行横道上掉头。在无虚线的允许掉头的路口掉头处需要越过斑马线。
私家车不礼让斑马线，可以到交警局进行行政申诉。根据《道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
根据相关规定，被撞行人没走斑马线一般要机动车一方负本事故的全部责任，但是对方有办法证明行人有过错的，可以减轻机动车方的责任。也就是说只有证明行人有责任才能减轻机动车的责任，无法证明的，那么只能有机动车方承担。行人虽然没有走斑马线，但是按法律规定机动车还需尽到避让的义务。如果机动车已经采取避让措施，根据现场情况及时采取措施，也会导致事故发生的，那么说明行人也就存在过错，交警会根据过错来判定双方具体的责任。
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