在便道停车算违章。 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第63条规定以下情况属于违章停车： (一)在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车； (二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；
小区停车费的性质有两种，一种是土地使用费，一种是管理费。两种费用的收费依据与收费主体是不同的。 根据《物权法》第73条的规定，小区内的道路、绿地、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。第74条规定，占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。 由此可知，土地使用费收费的法律依据是《物权法》，收费主体是业主。业主可以因车辆占用土地而收取土地使用费。而管理费的收费依
小区停车费的性质有两种，一种是土地使用费，一种是管理费。两种费用的收费依据与收费主体是不同的。 根据《物权法》第73条的规定，小区内的道路、绿地、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。第74条规定，占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。 由此可知，土地使用费收费的法律依据是《物权法》，收费主体是业主。业主可以因车辆占用土地而收取土地使用费。而管理费的收费依
停车位肇事逃逸可以先进行协商，协商不成的可以起诉。肇事逃逸是性质恶劣的行为，车主可能会判刑。 【法律依据】 《道路交通安全法实施条例》第九十二条，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。
商铺门前车位归属： 1、根据红线图划定： 小区商铺外的公共区域归属权，应以建筑用地规划许可证确定的红线图范围为基础，如果是规划红线内的是属于小区所有，如果是规划红线外的，则是市政用地。 2、看用地性质： 如果商铺门前公共区域属于小区规划用地，而非市政道路，则停车位的归属问题应当判断其是否属小区公共配套设施;若商铺门前的区域，没有规划为小区公共用地，则停车位属于开发商，开
1、调取行车记录仪，有时候我们在路边短时间停车的时候，我们都还是在车上呢，这种情况被刮蹭了，不要着急这种情况一般行车记录仪都是能欧很清楚的录下来的，只要能够录下对方的车牌，这样报警就能够找到肇事者了，而且在这样的证据面前，肇事者也是没有狡辩空间的。 2、如果车子是停车场被刮蹭的话，可以向停车场索要当时的监控，这样也是能够找到当时的肇事车辆，如果没有相关的监控，也是可以要求停车场进行赔偿的，毕竟停车场都是收费的，这也是他们应该承担的责任。 3、没有监控的情况下找不到肇事者，可以直接报警，然后由警方调取路口或者是路上的监控，这样也是能够很快的找到相关肇事车辆的，避免自己承担损失。
摩托车占用他人小车车位属于违章停车，违法占用他人停车位的行为。按照相关规定，违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
合法。地面停车位包含两种类型的停车位，一种是建筑区划内的，另一种是占用业主共有的道路或其他场地用于停放汽车的车位。
物权法已废止，对于小区停车位的规定主要体现在我国的《民法典》当中。
物权法已废止，现已纳入民法典中，根据民法典规定，建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但是属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。物权法已废止，现已纳入民法典中，根据民法典规定，建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但是属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
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