电动车过斑马线被车撞后，交警一般会根据事实过错方及严重程度来判定主次责任，只是正常骑行过红绿灯斑马线的话，一般是机动车负主责，非机动车负次责。根据《交通安全法实施条例》第七十条法规规定电动车行驶人在横穿马路时应该要下车推行，不能骑车过马路，骑车横过斑马线是违法的。 也就是说，电动车在横过斑马线时，只有下车推行才有能拥有与行人过马路的同等权利，比如机动车在斑马线上首要避让行人，出现交通事故时，机动车是要承担主要责任甚至是全责。骑车通过人行横道是借道通行，没有优先通行的权利。交通规则还指出，借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。
电动车过斑马线被车撞后，交警一般会根据事实过错方及严重程度来判定主次责任，只是正常骑行过红绿灯斑马线的话，一般是机动车负主责，非机动车负次责。根据《交通安全法实施条例》第七十条法规规定电动车行驶人在横穿马路时应该要下车推行，不能骑车过马路，骑车横过斑马线是违法的。 也就是说，电动车在横过斑马线时，只有下车推行才有能拥有与行人过马路的同等权利，比如机动车在斑马线上首要避让行人，出现交通事故时，机动车是要承担主要责任甚至是全责。骑车通过人行横道是借道通行，没有优先通行的权利。交通规则还指出，借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。
“ 车停在斑马线上不算闯红灯，属于越线停车。1、不会为被认定违章。这种情况取决于当地的执法严不严格，很多不是特别紧要的路口，执法宽容度还是比较大。假如在红灯时越过了停止线，但是及时将车踩停，车停在了斑马线上。这种情况在不是严管的路口，或者严管的城市，或者执法非常严格的地方，基本上都不会作出实质性的处罚。2、在一些执法稍严格的路口，就会出现扣两分罚100，或者扣两分罚50的处罚。这种处罚一般在二线、三线城市，一些执法稍微严格一点的路口，或者一些执法宽容度稍微差点的城市，它就会给你记上这么一条处罚。3、在一些执法很严格，宽容度比较差的一些城市，它的处罚力度就会更大一点，一般是扣三分罚200这么一个处罚。”
红灯时过了斑马线停车算闯红灯。闯红灯是以停止线为标准的，在红灯亮起时，越过停止线的，那就算闯红灯，而斑马线更是在停止线前面，红灯时过斑马线自然就越过了停止线，停不停都是闯红灯。
一、斑马线不礼让行人扣分吗1、斑马线不礼让行人会扣分的。机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
右转弯停在斑马线上一般不会扣分。根据相关法律规定，行经交叉路口不按规定行车或者停车的，一次扣2分；如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，就不要再动，这种闯红灯不会进行处罚，要是过线后还有明显的位置移动，就要被处罚。
过了斑马线算闯红灯。闯红灯一般属于机动车、非机动车、行人等违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为，红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
驾驶人需要根据行人的伤势进行相应的赔偿。赔偿的费用有：因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入；受害人因伤致残的，则因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失；受害人死亡的，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费等。
斑马线事故责任以驾驶员过错为核心，结合行人行为、违法情节综合判定，刑事责任与民事赔偿并行处理。建议驾驶员严格遵守交规，行人亦需规范自身行为。
在没有红绿灯的斑马线上撞人，机动车通常需承担主要或全部责任，但若行人存在明显过错（如突然违规穿行），可适当减轻机动车责任；若事故致人死亡且机动车方负主要责任，驾驶员可能构成交通肇事罪，面临刑事处罚。
鲁ICP备20026906号-1 Copyright © 2020-2026 山东律说律答信息科技有限公司 All Rights Reserved.
